В этот раз мы сосредоточились на автоматизации рутинных операций, новых визуальных инструментах и развитии модулей ЧСиВС и ПДД.
Общие улучшения
· Понятные уведомления о блокировке. Если трижды неверно ввели пароль, срок его действия истёк или учётная запись временно заблокирована – вы получите соответствующее сообщение, вместо ранее появлявшегося «ошибка доступа».
· Скриншоты с линейкой. При сохранении изображения с карты теперь можно отобразить масштаб и линейку – так оценка реальных расстояний стала намного проще.
Модуль «Цифровой двойник» (ЦД)
Для ускорения работы добавлены:
· умный импорт данных: при загрузке файлов с карты система сама предлагает, как сопоставить ваши данные с внутренними атрибутами – больше никакой путаницы в колонках;
· автоматическое создание примыканий;
· гибкие настройки времени движения: в профиле времени появилось «смещение» – удобно добавлять и убирать пункты пути со смещением последующих времен прибытия и отправления;
· добавлена возможность отобразить название атрибута в подписях на карте, улучшена производительность при импорте больших таблиц (тысячи строк с населением или рабочими местами) – теперь он происходит намного быстрее.
А также обновлены источники подложек – изображения теперь ещё качественнее и актуальнее.
Модуль «Транспортное прогнозирование и моделирование» (ТПиМ)
Анализ полученных результатов стал проще, так как теперь появились:
· возможность создания диаграммы «Паук» для личного транспорта;
· умная работа с матрицей поездок: кликнули на любую ячейку матрицы – увидели соответствующий маршрут на карте. И все данные теперь на одном экране, без утомительного листания страниц;
· более читаемые эпюры.
Также уделили внимание тому, чтобы максимально избежать случайной потери данных: в уже рассчитанном сценарии больше нельзя изменить набор процедур.
Модуль «Технические средства организации дорожного движения» (ТСОДД)
· редактор знаков и разметки, новые возможности по созданию пользовательских дорожных знаков и разметки;
· добавлена возможность ручного создания парковочных столбиков;
· добавлены новые возможности для функциональности «Подписей».
Модуль «Контроль эффективности ИТС» (КэИТС)
Акцент сделан на улучшении визуализации:
· добавлена возможность перехода из виджета к реестрам объектов и объектам на карте;
· появилась возможность экспорта дашбордов. Собранные панели с отчётами можно выгрузить в файл;
· переработан фильтр по дате для виджетов. Легко посмотреть динамику за конкретный период, не выгружая лишнего.
Модуль «Информационные системы» (ИНФО)
Связка ДИТ и ЗПИ стала теснее. К карточке дорожного табло (ДИТ) теперь можно прикрепить файл из защищённых перевозок (ЗПИ). Добавлена возможность управления ДИТ и ЗПИ путём отправки контента на соответствующие устройства.
Модуль «Управление движением общественного транспорта» (ОТ)
Больше гибкости в получении информации:
· добавлены инструменты для создания более гибких фильтров – теперь можно выгрузить аналитику только по будням или по конкретному автопарку;
· доработана карточка остановки.
Модуль «Администрирование транспортных правонарушений» (ПДД)
· Новый режим «Предложения по передислокации камер». Система дает рекомендации по перемещению камер ФВФ.
· Добавлена возможность выбора периода выгрузки для истории радаров, что позволит быстрее осуществлять выгрузку данных за конкретный период. Обновлена функция фильтрации в реестрах камер, улучшена функциональность выгрузки отчётов.
Модуль «Чрезвычайные ситуации и внештатные ситуации» (ЧСиВС)
Появился новый режим «Визуализация», который позволяет в режиме реального времени отобразить состояние погодных условий, например, температуру воздуха или количество осадков.
Добавлена функциональность просмотра погодных условий в любом месте на карте с возможностью вывода сравнительных графиков.
Более детальная информация обо всех изменения — см. в разделе Обновления.
Общие улучшения
· Понятные уведомления о блокировке. Если трижды неверно ввели пароль, срок его действия истёк или учётная запись временно заблокирована – вы получите соответствующее сообщение, вместо ранее появлявшегося «ошибка доступа».
· Скриншоты с линейкой. При сохранении изображения с карты теперь можно отобразить масштаб и линейку – так оценка реальных расстояний стала намного проще.
Модуль «Цифровой двойник» (ЦД)
Для ускорения работы добавлены:
· умный импорт данных: при загрузке файлов с карты система сама предлагает, как сопоставить ваши данные с внутренними атрибутами – больше никакой путаницы в колонках;
· автоматическое создание примыканий;
· гибкие настройки времени движения: в профиле времени появилось «смещение» – удобно добавлять и убирать пункты пути со смещением последующих времен прибытия и отправления;
· добавлена возможность отобразить название атрибута в подписях на карте, улучшена производительность при импорте больших таблиц (тысячи строк с населением или рабочими местами) – теперь он происходит намного быстрее.
А также обновлены источники подложек – изображения теперь ещё качественнее и актуальнее.
Модуль «Транспортное прогнозирование и моделирование» (ТПиМ)
Анализ полученных результатов стал проще, так как теперь появились:
· возможность создания диаграммы «Паук» для личного транспорта;
· умная работа с матрицей поездок: кликнули на любую ячейку матрицы – увидели соответствующий маршрут на карте. И все данные теперь на одном экране, без утомительного листания страниц;
· более читаемые эпюры.
Также уделили внимание тому, чтобы максимально избежать случайной потери данных: в уже рассчитанном сценарии больше нельзя изменить набор процедур.
Модуль «Технические средства организации дорожного движения» (ТСОДД)
· редактор знаков и разметки, новые возможности по созданию пользовательских дорожных знаков и разметки;
· добавлена возможность ручного создания парковочных столбиков;
· добавлены новые возможности для функциональности «Подписей».
Модуль «Контроль эффективности ИТС» (КэИТС)
Акцент сделан на улучшении визуализации:
· добавлена возможность перехода из виджета к реестрам объектов и объектам на карте;
· появилась возможность экспорта дашбордов. Собранные панели с отчётами можно выгрузить в файл;
· переработан фильтр по дате для виджетов. Легко посмотреть динамику за конкретный период, не выгружая лишнего.
Модуль «Информационные системы» (ИНФО)
Связка ДИТ и ЗПИ стала теснее. К карточке дорожного табло (ДИТ) теперь можно прикрепить файл из защищённых перевозок (ЗПИ). Добавлена возможность управления ДИТ и ЗПИ путём отправки контента на соответствующие устройства.
Модуль «Управление движением общественного транспорта» (ОТ)
Больше гибкости в получении информации:
· добавлены инструменты для создания более гибких фильтров – теперь можно выгрузить аналитику только по будням или по конкретному автопарку;
· доработана карточка остановки.
Модуль «Администрирование транспортных правонарушений» (ПДД)
· Новый режим «Предложения по передислокации камер». Система дает рекомендации по перемещению камер ФВФ.
· Добавлена возможность выбора периода выгрузки для истории радаров, что позволит быстрее осуществлять выгрузку данных за конкретный период. Обновлена функция фильтрации в реестрах камер, улучшена функциональность выгрузки отчётов.
Модуль «Чрезвычайные ситуации и внештатные ситуации» (ЧСиВС)
Появился новый режим «Визуализация», который позволяет в режиме реального времени отобразить состояние погодных условий, например, температуру воздуха или количество осадков.
Добавлена функциональность просмотра погодных условий в любом месте на карте с возможностью вывода сравнительных графиков.
Более детальная информация обо всех изменения — см. в разделе Обновления.